De ORIGINELE in gewicht verstelbare zuiger is terug, met een verbeterd ontwerp en materiaalaanpassingen.
De kenmerken van het Tac-41 W.A.S.P-pakket:
1 x Tac-41 W.A.S.P basiszuigerlichaam
1 x achterbank
1 x achterste geleidingsring
1 x voorste geleidings
Lees meer
De ORIGINELE in gewicht verstelbare zuiger is terug, met een verbeterd ontwerp en materiaalaanpassingen.
De kenmerken van het Tac-41 W.A.S.P-pakket:
1 x Tac-41 W.A.S.P basiszuigerlichaam
1 x achterbank
1 x achterste geleidingsring
1 x voorste geleidingsring
1 x plastic hoes (licht)
1 x stalen hoes (middelgroot)
1 x stalen hoes (zwaar)
1 x niet-luchtremfitting
1 x volledige luchtrem
1 x midden rem
1 x Injection Moulded Cup
1 x roestvrijstalen veergeleider uit één stuk
1 x veergeleider Oring
Opmerkingen:
- Houd er bij het gebruik van de luchtrem rekening mee dat dit slechts tot op zekere hoogte effectief is in termen van vermogenswinst ten opzichte van de niet-luchtgeremde opstelling. Dit komt door de manier waarop de lucht in de cilinder werkt, op een gegeven moment overheerst de enorme kracht van de veer en de zuiger de functie van de luchtremmen en wordt er te veel lucht naar beneden geblazen, wat verlies veroorzaakt. Dit "breekpunt" hangt volledig af van uw opstelling. Dat gezegd hebbende, alleen al vanwege de geleidingsring en het ontwerp van de beker, zelfs bij 4,5 J, gewogen en ongeremd, is het geluid nog steeds redelijk.
- Zuiger werkt met de meeste 13 mm veren. Sommige SBA-veren met een lager vermogen hebben echter niet dezelfde specificaties en kunnen vastlopen
- Zorg ervoor dat de cup goed gesmeerd is voor gebruik, siliconenolie is het beste.
- Vanwege het achterste geleidingsontwerp van de Tac-41 W.A.S.P moet u mogelijk uw schroeihoogte verlagen om de schroei over te laten glijden en los te laten. Als u merkt dat de zuiger niet loslaat of blijft hangen, verlaagt u de schroeihoogte.
- Zorg ervoor dat de zuiger is voorgecomprimeerd voordat u de cilinderkop vastdraait, aangezien cilinderdraden de beker kunnen beschadigen als ze bekneld raken (alleen met Stock SBA-cilinderkop, geen probleem met SniperMechanics-cilinderkop). Duw de zuiger naar beneden en gebruik een klein stuk gereedschap om de schroef te vergrendelen zodat de cilinderkop kan worden geïnstalleerd, of gebruik een inbussleutel door het mondstuk om de zuiger voldoende te duwen om de schroefdraad vrij te maken.